L’analyse MonEmplacement · attractivité de votre zone pour un nouveau concurrent · Garage automobile
4,1/10
Zone peu attractive
peu de risque : zone déjà couvertevigilance : zone convoitée
Point de vigilance :Déjà 19 dans le quartier, 44 autres à moins d'1 km
5 827 habitants
Point de vigilance :Attention : seules 60 % des ouvertures récentes en garage automobile à Marseille 15e Arrondissement ont passé le cap des 3 ans (moyenne du département : 66 %)
Votre zone attire moins un nouveau concurrent que 95 % des 61 quartiers de population comparable des Bouches-du-Rhône.
AJ AUTO à MARSEILLE (SIRET 91819343400019) : diagnostic de zone | MonEmplacement
Une partie du quartier est classée Quartier Prioritaire de la Ville (« Saint Louis Campagne Lévêque ») : des exonérations fiscales et sociales sont possibles pour un commerce qui s'y implante, sous conditions.
4 ans d’activité : le cap des 3 ans est derrière vous
Point de vigilance :Marché théorique de 98 000 € par an et par établissement dans le quartier (repère départemental : 129 000 €).
Point de vigilance :6 concurrents se sont installés après vous.
Point de vigilance :60 % des garage automobiles ouverts récemment dans la commune ont passé 3 ans (département : 66 %).
Concurrents dans le quartier (19 + 44 à moins d'1 km)
Établissements actifs recensés (Sirene, BPE, Finess) : cliquez un nom pour ouvrir sa fiche. Les établissements « non diffusibles » sont comptés dans le score mais jamais affichés.
Marché estimé : population x dépense moyenne par habitant (Budget de famille, Insee). Un ordre de grandeur, pas un chiffre d’affaires garanti. Distances et anciennetés : répertoire Sirene et équipements recensés (BPE, Finess).
1 860 000 €
dépensés par an dans le quartier
98 000 €
votre part, à marché également réparti
1 pour 324
commerce par habitants à moins d'1 km
département : 1 pour 403
n.d.
du quartier dans votre cœur de cible
Implantations de concurrents sur 10 ans
6 installés après vous
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Analyse
Votre établissement est le 7e plus ancien des 14 établissements du secteur datés dans le quartier (depuis 2022). Votre plus proche concurrent recensé est à environ 110 m.
Votre secteur tient-il à Marseille 15e Arrondissement ?
Chiffres à l’échelle de la commune (répertoire Sirene, Insee) : un quartier seul est trop petit pour des statistiques fiables. Défaillances : annonces légales publiques (Bodacc), tous secteurs.
202
Actifs dans la commune
60 % dépt 66 %
Survie à 3 ans
Analyse
Le secteur tient moins bien à Marseille 15e Arrondissement que dans le reste du département (60 % de survie à 3 ans, contre 66 % en moyenne) : surveillez la concurrence et vos différenciants.
Garage automobile : ouvertures / fermetures (Marseille 15e Arrondissement)
Défaillances récentes dans la commune (353 sur 12 mois)
Les 10 annonces les plus récentes sont listées, sur 353 publiées en 12 mois dans la commune (annonces légales publiques, Bodacc, Dila).
Date
Nature
Entreprise
2026-07-07
LA BOULANGERIE DES FABRETTES
2026-06-30
LA PHOCEENNE D'ECHAFAUDAGE
2026-07-03
Redressement
CAP PINEDE HOLDING
2026-07-05
Clôture
HARH
2026-06-30
Liquidation
GATES FRANCE
2026-06-26
Liquidation
LA COMPAGNIE 3 AS
2026-06-30
Clôture
LE FOURNIL DE SAINT-LOUIS
2026-06-26
Procédure
ASSOCIATION POUR LA CONCERTATION ET LES ACTIONS DE DEVELOPPEMENT LOCAL
2026-06-30
Clôture
DCR
2026-06-30
Créances
PNISHI CONSTRUCTION
Votre quartier en bref : Créneaux-Parc Saint-Louis
Population et niveau de vie : Insee (RP 2022, Filosofi 2021). Passage : arrêts tous réseaux (transport.data.gouv.fr) et effectifs du 1er degré (Éducation nationale, rentrée 2025), des repères, pas des comptages. Loyer : « carte des loyers » 2024 (ANIL/MTE), marché résidentiel de la commune, pas un loyer commercial. Ventes et logements à venir : DVF (DGFiP) et permis Sitadel (SDES), du constaté, pas une prédiction.
Quartier en repli
5 827
Habitants
14 160 €
Niveau de vie médian
12
Arrêts de transport
368
Élèves (1er degré)
14,4 €/m²
Loyer résidentiel
1 401 €/m²
Prix des ventes
Analyse
265 logements autorisés depuis 3 ans, soit ≈ +560 habitants à venir : de futurs clients, mais aussi de la place pour un nouveau concurrent.
